Como Fazer um Burnout em uma Moto, bem explicado

Dirigir uma moto é muito divertido, fazer truques é ainda mais divertido. Existem muitas coisas para aprender e fazer e essa é fácil de aprender se você seguir os passos descritos abaixo.

Passos

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   Ligue a moto e mantenha na primeira marcha.
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   Pressione o freio dianteiro e a embreagem completamente.
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   Use o seu polegar direito e acelere enquanto mantém os outros quatro dedos segurando o freio dianteiro e a outra mão segurando a embreagem, atinja uns 7000-8000 RPMs.
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   Certifique-se de se posicionar de forma sólida de pé (se ainda estiver aprendendo a ficar de pé), com todo o seu pé tocando o chão, para formar uma figura em formato A com as suas pernas, de maneira que suas coxas e joelhos impeçam a moto de ir muito para a direita ou esquerda.
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   Calmamente comece a liberar a embreagem enquanto mantém o freio dianteiro pressionado completamente. Você irá sentir a sua roda traseira começar a girar, mas você não irá a lugar nenhum desde que mantenha o freio dianteiro pressionado.
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   Continue acelerando, você irá fazer muita fumaça e chamar muita atenção.Quando terminar, pressione a embreagem completamente ou largue o acelerador do seu polegar.
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Dicas

• Não solte o seu freio dianteiro até que você puxe a embreagem novamente.
• Se você fizer o burnout em uma faixa pintada, fará menos dano ao seu pneu e mais fumaça.
• Incline-se para frente somente um pouco.
• Se estiver começando a aprender sobre como fazer o burnout, você pode tentar fazê-lo depois que lavar a sua moto se suas rodas estiverem molhadas. Quando elas estão molhadas vão girar facilmente e quebrar tração. Esta será uma ótima maneira de aprender e ganhar confiança.

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Avisos

• Cuidado para não estourar o seu pneu.
• Se você sentir que a sua moto está indo muito para um dos lados, e sentir que está perdendo controle, pressione rapidamente a embreagem e solte o acelerador em um só movimento. Você pode tentar novamente mais tarde, quando estiver se sentindo mais confiante.
• Isto vai acabar com o seu pneu traseiro. Fazer isto em uma faixa pintada só irá ajudar a manter o seu pneu intacto, mas irá danificar de qualquer jeito.

Materiais Necessários

• Uma moto
• Uma pneu traseiro novo quando terminar